Калкулатор за предавки на велосипед

Изберете предна зъбчатка, задна зъбчатка и гума, и калкулаторът по-долу ще ви каже три неща за тази предавка: колко бързо върви при зададен каданс, колко инча на предавката има и на какво разстояние ви придвижва един оборот на курбела. Всичко се преизчислява, докато пишете.

Калкулатор за каданс и предавка

Задайте предавката и каданса и прочетете скоростта. Всичко се преизчислява, докато пишете.

33,5 km/h

  • Инчове на предавката 77,8
  • Разстояние на оборот на курбела 6,2 m
  • Обиколка на търкаляне 2111 mm

Същата предавка при други кадънси

Каданс km/h
60 rpm 22,4
70 rpm 26,1
80 rpm 29,8
90 rpm 33,5
100 rpm 37,3
110 rpm 41,0

Обиколката се изчислява от размера ISO, отпечатан отстрани на гумата: π × (диаметър на джантата + двойна ширина на гумата). Излиза около един процент над таблиците, вградени във велокомпютрите, защото натоварена гума не е окръжност. За точна стойност отбележете вентила, избутайте колелото една пълна обиколка с тежестта си върху него и измерете разстоянието.

Как се прави сметката

Велосипедът няма скоростна кутия в автомобилния смисъл. Това, което сменяте при смяна на предавка, е съотношение между две зъбни колела, а всичко останало следва от него аритметично. Няма скрит коефициент и нищо не се губи: цялото нещо се побира на един ред.

Вашата предавка е просто предната зъбчатка, разделена на задната. Петдесет зъба отпред срещу седемнадесет отзад дават 2,94, което значи, че задното колело се завърта 2,94 пъти на всеки оборот на курбела. Умножете това по разстоянието, което колелото изминава за един оборот, и по броя обороти на курбела в минута, и имате скоростта си.

скорост = каданс × (предна зъбчатка ÷ задна) × обиколка на търкаляне

Единствената величина, която не е изписана върху велосипеда, е последната, и нея калкулаторът извежда вместо вас от размера на гумата.

Инчове на предавката и разстояние на оборот на курбела

Голото съотношение 2,94 само по себе си не казва нищо, защото пренебрегва колелото. Същото съотношение на планински велосипед с 26-инчови джанти и на шосеен с 700C дава две осезаемо различни предавки. Затова колоездачите сравняват предавките в единици, които колелото вече съдържат.

Инчовете на предавката са по-старата от двете мерки: диаметърът, който би бил нужен на велосипед с директно предаване, за да измине същото разстояние на едно натискане на педала. На пръв поглед музейно и въпреки това числото, което всички цитират, защото прави два велосипеда с различни колела пряко сравними. Разстоянието на оборот на курбела казва същото в метри и се представя по-лесно: предавка от 78 инча ви придвижва с около 6,2 метра на всеки пълен оборот на курбела.

Как да измерите точно обиколката на търкаляне

Калкулаторът извежда обиколката от размера ISO, отпечатан отстрани на гумата: π × (диаметър на джантата + двойна ширина на гумата). Гума 700 × 25C е ISO 25-622, така че π × (622 + 50) дава 2111 мм. Това е прозрачно и проверимо, което не може да се каже за таблиците, вградени в повечето велокомпютри: те се различават помежду си и не посочват източник.

Освен това излиза с около процент високо, защото натоварена гума не е окръжност. Ако искате истинското число, направете измерване чрез търкаляне: отбележете вентила долу, седнете на велосипеда, избутайте напред, докато вентилът отново е долу, и измерете между двете отметки. Повторете три пъти и осреднете. Това едно измерване бие всяка таблица и е също стойността, която си струва да въведете във велокомпютъра, за да са верни разстоянията му.

Шест предавки, пресметнати

И шестте с гума 700 × 25C, тоест с обиколка 2111 мм. Скоростите приемат 90 rpm, каданс, който повечето задържат по равно.

Предавка За какво служи Инчове на предавката Разстояние на оборот на курбела km/h при 90 rpm
34 / 28 Стръмно изкачване 32,1 2,6 m 13,8
34 / 21 Хълмист терен 42,8 3,4 m 18,5
50 / 17 Каране по равно 77,8 6,2 m 33,5
50 / 14 Бързо групово каране 94,5 7,5 m 40,7
50 / 11 Спринт 120,2 9,6 m 51,8
42 / 16 Типична едноскоростна 69,4 5,5 m 29,9

Кой каданс към коя предавка

Калкулаторът с готовност ще ви каже, че 50 × 11 при 110 rpm е 63 км/ч. Няма да ви каже, че това почти никой не го задържа, и точно тук калкулаторът за предавки престава да е достатъчен. Каква предавка можете да въртите, ограничава мощността, която имате, а кадансът решава дали тази мощност идва от мускулна сила или от сърцето и белите дробове.

Накратко: за повечето полезният диапазон е от 70 до 100 rpm, а правилната предавка е тази, която ви задържа в него на терена, по който карате. Ако на изкачване се озовете под 70 rpm, отговорът е по-лека предавка, а не повече усилие. Наръчникът за каданс разглежда тези диапазони, това, което изследванията наистина измериха, и три тренировки за разширяването им.

Често задавани въпроси

Коя предавка е добра за шосеен велосипед? За общо каране курбели 50/34 с касета 11-32 покриват почти всичко: около 28 инча долу за стръмни изкачвания и около 120 горе за спускания.

Какво са инчовете на предавката? Диаметърът на колелото, който би бил нужен на велосипед с директно предаване, за да измине същото разстояние на едно натискане на педала. Начин да се сравнят предавки между велосипеди с различни по размер колела.

Как да изчисля скоростта от каданса и предавката? Умножете каданса по предавателното отношение и по обиколката на търкаляне. При 90 rpm с 50/17 и колело 2111 мм се получава 33,5 км/ч.

Ширината на гумата променя ли предавката ми? Незначително. Преминаването от 25 мм към 32 мм добавя около 44 мм обиколка, което е около два процента повече скорост при същия каданс и същата предавка.

Каква обиколка да въведа във велокомпютъра? Тази, която измерите чрез търкаляне на велосипеда с вашата тежест отгоре. Табличните стойности обикновено са с процент оптимистични, което на 40 км прави около 400 метра.

По-голямата предавка винаги ли е по-бърза? Само ако все още можете да я въртите при разумен каданс. Предавка, която мелите при 55 rpm, дава трайно по-малко мощност от по-лека, въртяна при 90.

Към какъв каданс да се стремя? На повечето най-добре се отразява между 70 и 100 rpm, като около 90 rpm е най-често цитираната отправна стойност.