Kalkulator prestav za kolo

Izberite sprednji zobnik, zadnji zobnik in plašč, in kalkulator spodaj vam o tej prestavi pove tri stvari: kako hitro pelje pri dani kadenci, koliko palcev prestave ima in koliko metrov vas dejansko premakne en vrtljaj gonilke. Vse se preračuna med tipkanjem.

Kalkulator kadence in prestave

Nastavite prestavo in kadenco ter odčitajte hitrost. Vse se preračuna med tipkanjem.

33,5 km/h

  • Palci prestave 77,8
  • Pot na vrtljaj gonilke 6,2 m
  • Obseg kotaljenja 2111 mm

Ista prestava pri drugih kadencah

Kadenca km/h
60 rpm 22,4
70 rpm 26,1
80 rpm 29,8
90 rpm 33,5
100 rpm 37,3
110 rpm 41,0

Obseg izračunamo iz mere ISO, natisnjene na boku plašča: π × (premer platišča + dvakrat širina plašča). To je približno en odstotek nad tabelami, vgrajenimi v kolesarske računalnike, saj obremenjen plašč ni krog. Za natančno vrednost označite ventil, kolo z vašo težo na njem zakotalite za cel obrat in izmerite razdaljo.

Kako poteka izračun

Kolo nima menjalnika v avtomobilskem pomenu. Kar spremenite ob prestavljanju, je razmerje med dvema zobnikoma, in vse drugo iz njega sledi računsko. Ni skritega faktorja in nič se ne izgubi: vse gre na eno vrstico.

Vaše razmerje je preprosto sprednji zobnik, deljen z zadnjim. Petdeset zob spredaj proti sedemnajstim zadaj da 2,94, kar pomeni, da se zadnje kolo zavrti 2,94 krat na vsak vrtljaj gonilke. Pomnožite to s potjo, ki jo kolo naredi v enem vrtljaju, in s številom vrtljajev gonilke na minuto, in imate svojo hitrost.

hitrost = kadenca × (sprednji zobnik ÷ zadnji zobnik) × obseg kotaljenja

Edina količina, ki ni zapisana na kolesu, je zadnja, in to kalkulator izpelje namesto vas iz mere plašča.

Palci prestave in pot na vrtljaj gonilke

Golo razmerje 2,94 samo po sebi ne pove nič, ker zanemari kolo. Isto razmerje na gorskem kolesu s platišči 26 palcev in na cestnem 700C da dve občutno različni prestavi. Zato kolesarji primerjajo prestave v enotah, ki kolo že vsebujejo.

Palci prestave so starejši od obeh: premer, ki bi ga potreboval velociped z neposrednim pogonom, da bi na en pritisk pedala prevozil enako daleč. Na prvi pogled muzejsko in vendar še vedno številka, ki jo vsi navajajo, ker naredi dve kolesi z različnimi platišči neposredno primerljivi. Pot na vrtljaj gonilke pove isto v metrih in si jo je laže predstavljati: prestava 78 palcev vas premakne za približno 6,2 metra na vsak polni vrtljaj gonilke.

Kako natančno izmeriti obseg kotaljenja

Kalkulator izpelje obseg iz mere ISO, vtisnjene v bok plašča: π × (premer platišča + dvakrat širina plašča). Plašč 700 × 25C je ISO 25-622, torej π × (622 + 50) da 2111 mm. To je pregledno in preverljivo, česar za tabele, vgrajene v večino kolesarskih računalnikov, ni mogoče reči: med seboj se razlikujejo in ne navajajo vira.

Je tudi približno odstotek previsoko, ker plašč s kolesarjem na njem ni krog. Če hočete pravo številko, jo izmerite s kotaljenjem: označite ventil spodaj, sedite na kolo, zapeljite naprej, dokler ventil spet ni spodaj, in izmerite med obema oznakama. Ponovite trikrat in povprečite. Ta ena meritev premaga vsako tabelo in je tudi vrednost, ki jo je smiselno vnesti v kolesarski računalnik, da se njegove razdalje ujemajo.

Šest prestav, izračunanih

Vseh šest s plaščem 700 × 25C, torej z obsegom 2111 mm. Hitrosti računajo s 90 rpm, kadenco, ki jo večina zdrži na ravnem.

Prestava Za kaj je Palci prestave Pot na vrtljaj gonilke km/h pri 90 rpm
34 / 28 Strm vzpon 32,1 2,6 m 13,8
34 / 21 Valovit teren 42,8 3,4 m 18,5
50 / 17 Vožnja po ravnem 77,8 6,2 m 33,5
50 / 14 Hitra skupinska vožnja 94,5 7,5 m 40,7
50 / 11 Šprint 120,2 9,6 m 51,8
42 / 16 Tipičen enoprestavnik 69,4 5,5 m 29,9

Katera kadenca h kateri prestavi

Kalkulator vam bo z veseljem povedal, da je 50 × 11 pri 110 rpm 63 km/h. Ne bo vam povedal, da tega skoraj nihče ne zdrži, in prav tu kalkulator prestav ni več dovolj. Katero prestavo zavrtite, omejuje moč, ki jo imate, kadenca pa odloča, ali ta moč prihaja iz mišične sile ali iz srca in pljuč.

Na kratko: za večino je uporabno območje 70 do 100 rpm, prava prestava pa je tista, ki vas v njem zadrži na terenu, po katerem vozite. Če se na vzponu znajdete pod 70 rpm, je odgovor lažja prestava in ne večji napor. Vodnik po kadenci obravnava ta območja, to, kar so raziskave dejansko izmerile, in tri treninge za njihovo širjenje.

Pogosta vprašanja

Katera prestava je dobra za cestno kolo? Za splošno vožnjo gonilke 50/34 s kaseto 11-32 pokrijejo skoraj vse: okoli 28 palcev spodaj za strme vzpone in okoli 120 zgoraj za spuste.

Kaj so palci prestave? Premer kolesa, ki bi ga potrebovalo kolo z neposrednim pogonom, da bi na en pritisk pedala prevozilo enako razdaljo. Način primerjave prestav med kolesi z različno velikimi kolesi.

Kako izračunam hitrost iz kadence in prestave? Pomnožite kadenco s prestavnim razmerjem in z obsegom kotaljenja. Pri 90 rpm s 50/17 in kolesom 2111 mm to da 33,5 km/h.

Ali širina plašča spremeni mojo prestavo? Neznatno. Prehod s 25 mm na 32 mm doda približno 44 mm obsega, kar je okoli dva odstotka več hitrosti pri isti kadenci in isti prestavi.

Kateri obseg naj vnesem v kolesarski računalnik? Tistega, ki ga izmerite s kotaljenjem kolesa s svojo težo na njem. Tabelarične vrednosti so običajno odstotek preveč optimistične, kar je na 40 km približno 400 metrov.

Ali je težja prestava vedno hitrejša? Samo če jo še vrtite pri razumni kadenci. Prestava, ki jo mlatite pri 55 rpm, dolgoročno daje manj moči kot lažja, zavrtena pri 90.

Katero kadenco naj iščem? Večini najbolj ustreza med 70 in 100 rpm, pri čemer je okoli 90 rpm najpogosteje navedena referenčna vrednost.