Kalkulačka převodů na kolo

Vyberte převodník, pastorek a plášť a kalkulačka níže vám o tom převodu řekne tři věci: jak rychle jede při dané kadenci, kolik má palců převodu a kolik metrů vás doopravdy posune jedna otáčka kliky. Vše se přepočítá během psaní.

Jak se to počítá

Kolo nemá převodovku v automobilovém smyslu. Co měníte při řazení, je poměr mezi dvěma ozubenými koly, a všechno ostatní z něj plyne aritmeticky. Není tam žádný skrytý činitel a nic se neztrácí: vejde se to na jeden řádek.

Váš převod je prostě převodník dělený pastorkem. Padesátizubý převodník proti sedmnáctizubému pastorku dává 2,94, což znamená, že zadní kolo se otočí 2,94 krát na každou otáčku kliky. Vynásobte to dráhou, kterou kolo urazí za jednu otáčku, a počtem otáček kliky za minutu, a máte svou rychlost.

rychlost = kadence × (převodník ÷ pastorek) × obvod valení

Jediná veličina, která na kole napsaná není, je ta poslední, a tu za vás kalkulačka odvodí z rozměru pláště.

Palce převodu a dráha na otáčku kliky

Holý poměr 2,94 sám o sobě neříká nic, protože ignoruje kolo. Tentýž poměr na horském kole s ráfky 26 palců a na silničním 700C dává dva znatelně odlišné převody. Proto cyklisté porovnávají převody v jednotkách, které kolo už obsahují.

Palce převodu jsou starší z obou: průměr, který by potřeboval velocipéd s přímým pohonem, aby na jedno šlápnutí ujel stejně daleko. Na první pohled muzeální a přesto pořád to číslo, které všichni uvádějí, protože dělá dvě kola s odlišnými ráfky přímo srovnatelnými. Dráha na otáčku kliky říká totéž v metrech a představí se snáz: převod 78 palců vás posune zhruba o 6,2 metru na každou celou otáčku kliky.

Jak přesně změřit obvod valení

Kalkulačka odvozuje obvod z rozměru ISO vylisovaného na boku pláště: π × (průměr ráfku + dvakrát šířka pláště). Plášť 700 × 25C je ISO 25-622, takže π × (622 + 50) dává 2111 mm. To je průhledné a ověřitelné, což se o tabulkách vestavěných do většiny cyklopočítačů říct nedá: liší se navzájem a neuvádějí žádný zdroj.

Je to také asi o procento vysoko, protože plášť s jezdcem nahoře není kruh. Chcete-li skutečné číslo, změřte je odvalením: označte ventilek dole, sedněte na kolo, popojeďte, dokud nebude ventilek zase dole, a změřte mezi oběma značkami. Zopakujte třikrát a zprůměrujte. To jedno měření porazí každou tabulku a je to zároveň hodnota, kterou má smysl zadat do cyklopočítače, aby jeho vzdálenosti seděly.

Šest převodů, propočítaných

Všech šest s pláštěm 700 × 25C, tedy s obvodem 2111 mm. Rychlosti počítají s 90 rpm, kadencí, kterou většina udrží v rovině.

Převod	K čemu je	Palce převodu	Dráha na otáčku kliky	km/h při 90 rpm
34 / 28	Prudké stoupání	32,1	2,6 m	13,8
34 / 21	Zvlněný terén	42,8	3,4 m	18,5
50 / 17	Jízda po rovině	77,8	6,2 m	33,5
50 / 14	Rychlá jízda ve skupině	94,5	7,5 m	40,7
50 / 11	Sprint	120,2	9,6 m	51,8
42 / 16	Typický singlespeed	69,4	5,5 m	29,9

Jaká kadence k jakému převodu

Kalkulačka vám ochotně řekne, že 50 × 11 při 110 rpm je 63 km/h. Neřekne vám, že to skoro nikdo neudrží, a právě tady kalkulačka převodů přestává stačit. Jaký převod roztočíte, omezuje výkon, který máte, a kadence rozhoduje o tom, jestli ten výkon pochází ze svalové síly, nebo ze srdce a plic.

Stručně: pro většinu je užitečné rozmezí 70 až 100 rpm a správný převod je ten, který vás v něm udrží na terénu, po kterém jedete. Pokud se ve stoupání ocitnete pod 70 rpm, odpovědí je lehčí převod, ne větší snaha. Průvodce kadencí rozebírá tato rozmezí, to, co výzkum skutečně naměřil, a tři tréninkové jednotky na jejich rozšíření.

Časté dotazy

Jaký převod je dobrý na silniční kolo? Pro běžné ježdění pokryje kliky 50/34 s kazetou 11-32 skoro všechno: zhruba 28 palců dole na prudká stoupání a zhruba 120 nahoře na sjezdy.

Co jsou palce převodu? Průměr kola, který by potřebovalo kolo s přímým pohonem, aby na jedno šlápnutí ujelo stejnou vzdálenost. Způsob, jak porovnat převody mezi koly s různě velkými ráfky.

Jak spočítám rychlost z kadence a převodu? Vynásobte kadenci převodem a obvodem valení. Při 90 rpm s 50/17 a kolem 2111 mm to dá 33,5 km/h.

Mění šířka pláště můj převod? Nepatrně. Přechod z 25 mm na 32 mm přidá asi 44 mm obvodu, což jsou zhruba dvě procenta rychlosti navíc při stejné kadenci a stejném převodu.

Jaký obvod mám zadat do cyklopočítače? Ten, který naměříte odvalením kola se svou vahou nahoře. Tabulkové hodnoty bývají o procento optimistické, což je na 40 km asi 400 metrů.

Je těžší převod vždycky rychlejší? Jen pokud ho ještě roztočíte při rozumné kadenci. Převod, který drtíte při 55 rpm, dává dlouhodobě menší výkon než lehčí roztočený na 90.

Jakou kadenci mám hledat? Většině vyhovuje rozmezí 70 až 100 rpm, přičemž zhruba 90 rpm je nejčastěji uváděná referenční hodnota.