Калькулятор передач для велосипеда

Оберіть передню зірку, задню зірку та покришку, і калькулятор нижче скаже вам про цю передачу три речі: з якою швидкістю вона їде за заданого каденсу, скільки має дюймів передачі та на яку відстань вас насправді просуває один оберт шатунів. Усе перераховується під час набору.

Як влаштований розрахунок

Велосипед не має коробки передач в автомобільному розумінні. Те, що ви змінюєте, перемикаючи передачу, це співвідношення двох зубчастих коліс, а все інше випливає з нього арифметично. Немає жодного прихованого множника і нічого не губиться: усе вміщається в один рядок.

Ваша передача це просто передня зірка, поділена на задню. П’ятдесят зубів спереду проти сімнадцяти ззаду дає 2,94, тобто заднє колесо обертається 2,94 раза на кожен оберт шатунів. Помножте це на шлях, який колесо долає за один оберт, і на кількість обертів шатунів за хвилину, і матимете свою швидкість.

швидкість = каденс × (передня зірка ÷ задня) × довжина кола кочення

Єдина величина, якої на велосипеді не написано, це остання, і її калькулятор виводить замість вас із розміру покришки.

Дюйми передачі та відстань за оберт шатунів

Голе співвідношення 2,94 саме собою не каже нічого, бо нехтує колесом. Те саме співвідношення на гірському велосипеді з ободами 26 дюймів і на шосейному з 700C дає дві помітно різні передачі. Тому велосипедисти порівнюють передачі в одиницях, які колесо вже містять.

Дюйми передачі старші з цих двох мір: діаметр, якого потребував би велосипед із прямим приводом, щоб за одне натискання педалі проїхати так само далеко. На перший погляд музейна річ, і все ж це те число, яке всі наводять, бо воно робить два велосипеди з різними колесами прямо порівнянними. Відстань за оберт шатунів каже те саме в метрах і легше уявляється: передача 78 дюймів просуває вас приблизно на 6,2 метра за кожен повний оберт шатунів.

Як точно виміряти довжину кола кочення

Калькулятор виводить довжину кола з розміру ISO, відлитого на боковині покришки: π × (діаметр обода + подвійна ширина покришки). Покришка 700 × 25C це ISO 25-622, отже π × (622 + 50) дає 2111 мм. Це прозоро й перевірювано, чого не скажеш про таблиці, вбудовані в більшість велокомп’ютерів: вони різняться між собою і не вказують жодного джерела.

Виходить також приблизно на відсоток завищено, бо покришка з їздцем зверху не є колом. Якщо хочете справжнє число, зробіть вимір прокочуванням: позначте ніпель унизу, сядьте на велосипед, прокотіть уперед, доки ніпель знову не опиниться внизу, і виміряйте між двома позначками. Повторіть тричі й усередніть. Цей один вимір б’є будь-яку таблицю, і це також значення, яке варто внести до велокомп’ютера, щоб його відстані збігалися.

Шість передач, порахованих

Усі шість із покришкою 700 × 25C, тобто з довжиною кола 2111 мм. Швидкості рахуються за 90 rpm, каденсу, який більшість утримує на рівному.

Передача	Для чого	Дюйми передачі	Відстань за оберт шатунів	km/h за 90 rpm
34 / 28	Крутий підйом	32,1	2,6 m	13,8
34 / 21	Горбистий рельєф	42,8	3,4 m	18,5
50 / 17	Їзда по рівному	77,8	6,2 m	33,5
50 / 14	Швидка групова їзда	94,5	7,5 m	40,7
50 / 11	Спринт	120,2	9,6 m	51,8
42 / 16	Типовий велосипед з однією передачею	69,4	5,5 m	29,9

Який каденс до якої передачі

Калькулятор охоче скаже вам, що 50 × 11 за 110 rpm це 63 км/год. Він не скаже, що цього майже ніхто не втримає, і саме тут калькулятора передач перестає вистачати. Те, яку передачу ви здатні крутити, обмежує ваша потужність, а каденс вирішує, звідки ця потужність береться: з м’язової сили чи з серця й легень.

Коротко: для більшості корисний діапазон це від 70 до 100 rpm, а правильна передача та, яка втримує вас у ньому на рельєфі, яким ви їдете. Якщо на підйомі опиняєтеся нижче 70 rpm, відповіддю є легша передача, а не більше зусилля. Посібник із каденсу розглядає ці діапазони, те, що дослідження справді виміряли, і три тренування для їх розширення.

Часті запитання

Яка передача добра для шосейного велосипеда? Для загальної їзди шатуни 50/34 з касетою 11-32 покривають майже все: близько 28 дюймів унизу для крутих підйомів і близько 120 угорі для спусків.

Що таке дюйми передачі? Діаметр колеса, якого потребував би велосипед із прямим приводом, щоб за одне натискання педалі проїхати ту саму відстань. Спосіб порівняти передачі між велосипедами з колесами різного розміру.

Як обчислити швидкість із каденсу й передачі? Помножте каденс на передавальне відношення і на довжину кола кочення. За 90 rpm із 50/17 і колесом 2111 мм виходить 33,5 км/год.

Чи змінює ширина покришки мою передачу? Незначно. Перехід із 25 мм на 32 мм додає близько 44 мм довжини кола, що дає приблизно два відсотки більшої швидкості за того самого каденсу й тієї самої передачі.

Яку довжину кола вносити до велокомп’ютера? Ту, яку виміряєте прокочуванням велосипеда зі своєю вагою зверху. Табличні значення зазвичай на відсоток оптимістичні, що на 40 км дає близько 400 метрів.

Чи більша передача завжди швидша? Лише якщо ви ще здатні крутити її за розумного каденсу. Передача, яку ви мелете за 55 rpm, дає тривало менше потужності, ніж легша, яку крутите за 90.

До якого каденсу прагнути? Більшості найкраще підходить від 70 до 100 rpm, причому близько 90 rpm є найчастіше наведеним орієнтиром.