Calcolatore rapporti bici

Scegli corona, pignone e copertone: il calcolatore qui sotto ti dice tre cose su quel rapporto, cioè quanto va veloce a una data cadenza, quanti pollici di sviluppo vale e quanta strada fa davvero un giro di pedivella. Tutto si aggiorna mentre scrivi.

Calcolatore di cadenza e rapporto

Imposta rapporto e cadenza e leggi la velocità. Tutto si aggiorna mentre scrivi.

33,5 km/h

  • Pollici di sviluppo 77,8
  • Distanza per giro di pedivella 6,2 m
  • Circonferenza di rotolamento 2111 mm

Lo stesso rapporto ad altre cadenze

Cadenza km/h
60 rpm 22,4
70 rpm 26,1
80 rpm 29,8
90 rpm 33,5
100 rpm 37,3
110 rpm 41,0

La circonferenza è calcolata dalla misura ISO stampata sul fianco del copertone: π × (diametro del cerchio + due volte la larghezza del copertone). Risulta circa un per cento sopra le tabelle integrate nei ciclocomputer, perché un copertone sotto carico non è un cerchio. Per il valore esatto segna la valvola, fai avanzare la bici di un giro completo con il tuo peso sopra e misura la distanza.

Come funziona il calcolo

Una bicicletta non ha un cambio nel senso automobilistico. Quello che cambi quando cambi rapporto è una proporzione fra due ruote dentate, e tutto il resto ne discende aritmeticamente. Non c’è nessun fattore nascosto e non si perde niente: sta tutto su una riga.

Il tuo rapporto è semplicemente la corona divisa per il pignone. Una corona da 50 denti contro un pignone da 17 fa 2,94, cioè la ruota posteriore gira 2,94 volte per ogni giro di pedivella. Moltiplica per la strada che la ruota percorre in un giro e per quanti giri di pedivella fai al minuto, e hai la tua velocità.

velocità = cadenza × (corona ÷ pignone) × circonferenza di rotolamento

L’unico termine che non è scritto sulla bici è l’ultimo, e il calcolatore lo ricava per te dalla misura del copertone.

Pollici di sviluppo e distanza per giro di pedivella

Un rapporto nudo di 2,94 da solo non dice nulla, perché ignora la ruota. Lo stesso rapporto su una mountain bike da 26 pollici e su una bici da corsa 700C dà due rapporti nettamente diversi. Per questo i ciclisti confrontano i rapporti in unità che la ruota già la contengono.

I pollici di sviluppo sono i più antichi dei due: il diametro che servirebbe a un biciclo a trasmissione diretta per percorrere la stessa distanza a ogni pedalata. Sembra un residuo dell’Ottocento ed è ancora il numero che tutti citano, perché rende direttamente confrontabili due bici con ruote diverse. La distanza per giro di pedivella dice la stessa cosa in metri ed è più facile da immaginare: un rapporto da 78 pollici ti sposta di circa 6,2 metri a ogni giro completo di pedivella.

Misurare con precisione la circonferenza di rotolamento

Il calcolatore ricava la circonferenza dalla misura ISO stampata sul fianco del copertone: π × (diametro del cerchio + due volte la larghezza del copertone). Un 700 × 25C è ISO 25-622, quindi π × (622 + 50) fa 2111 mm. È trasparente e verificabile, cosa che non si può dire delle tabelle integrate nella maggior parte dei ciclocomputer: differiscono fra loro e non citano alcuna fonte.

È anche circa un per cento alto, perché un copertone con sopra un ciclista non è un cerchio. Se vuoi il numero vero fai la prova di rotolamento: segna la valvola in basso, sali in sella, avanza finché la valvola non torna in basso e misura fra i due segni. Ripeti tre volte e fai la media. Quella singola misura batte qualunque tabella, ed è anche il numero da inserire nel ciclocomputer se vuoi che le sue distanze siano giuste.

Sei rapporti, calcolati

Tutti e sei con copertone 700 × 25C, cioè 2111 mm di circonferenza. Le velocità presuppongono 90 rpm, una cadenza che la maggior parte dei ciclisti tiene in pianura.

Rapporto A cosa serve Pollici di sviluppo Distanza per giro di pedivella km/h a 90 rpm
34 / 28 Salita ripida 32,1 2,6 m 13,8
34 / 21 Saliscendi 42,8 3,4 m 18,5
50 / 17 Andatura in pianura 77,8 6,2 m 33,5
50 / 14 Uscita veloce in gruppo 94,5 7,5 m 40,7
50 / 11 Sprint 120,2 9,6 m 51,8
42 / 16 Scatto fisso tipico 69,4 5,5 m 29,9

Quale cadenza va con quale rapporto

Il calcolatore ti dirà volentieri che 50 × 11 a 110 rpm fa 63 km/h. Non ti dirà che quasi nessuno riesce a tenerlo, ed è qui che un calcolatore di rapporti smette di bastare. Il rapporto che riesci a far girare è limitato dalla potenza che hai, e la cadenza decide se quella potenza viene dalla forza muscolare oppure da cuore e polmoni.

In breve: per la maggior parte dei ciclisti l’intervallo utile va da 70 a 100 rpm, e il rapporto giusto è quello che ti ci tiene dentro sul terreno che stai affrontando. Se ti ritrovi sotto i 70 rpm in salita, la risposta è un rapporto più agile, non più sforzo. La guida alla cadenza tratta gli intervalli, quello che la ricerca ha davvero misurato e tre sedute per allargarli.

Domande frequenti

Qual è un buon rapporto per una bici da corsa? Per l’uso generale una guarnitura 50/34 con pacco pignoni 11-32 copre quasi tutto: circa 28 pollici in basso per le salite ripide e circa 120 in alto per le discese.

Che cosa sono i pollici di sviluppo? Il diametro di ruota che servirebbe a una bici a trasmissione diretta per percorrere la stessa distanza a ogni pedalata. Un modo per confrontare rapporti fra bici con ruote di misura diversa.

Come ricavo la velocità da cadenza e rapporto? Moltiplica la cadenza per il rapporto e per la circonferenza di rotolamento. A 90 rpm con 50/17 e una ruota da 2111 mm fa 33,5 km/h.

La larghezza del copertone cambia il mio rapporto? Di poco. Passare da 25 mm a 32 mm aggiunge circa 44 mm di circonferenza, cioè circa due per cento di velocità in più a parità di cadenza e rapporto.

Quale circonferenza devo impostare nel ciclocomputer? Quella che misuri facendo rotolare la bici con il tuo peso sopra. I valori tabellari sono di solito un per cento ottimistici, che su 40 km sono circa 400 metri.

Un rapporto più duro è sempre più veloce? Solo se riesci ancora a farlo girare a una cadenza sensata. Un rapporto spinto a 55 rpm produce meno potenza sostenuta di uno più agile girato a 90.

Quale cadenza dovrei cercare? Alla maggior parte dei ciclisti conviene stare fra 70 e 100 rpm, con circa 90 rpm come valore di riferimento più citato.